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| Terminal do Antônio Bezerra (Antes) - ETUFOR |
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| Terminal do Antônio Bezerra (Depois) - Jonas Viana |
No entanto, algo chamou atenção, não só a mim, mas a outras pessoas com quem conversei. O terminal tem um túnel que leva os passageiros de uma plataforma a outra. O túnel é bem iluminado e conta com estabelecimentos, que ainda estão fechados. Segundo informações divulgadas no Portal G1, haverá caixas eletrônicos, agência dos correios e policiamento. O fato é que o túnel não poderá existir sem o policiamento adequado, pois em meio aos índices de violência da cidade o espaço se torna vulnerável ao crime, principalmente no período noturno em que a circulação de pessoas é menor. No terminal da Alvorada a passagem de pedestre de uma plataforma a outra se dá através de passarelas instaladas e sinalizadas na própria via em que os ônibus transitam.
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| Terminal da Alvorada - Rio de Janeiro |
Não pretendo fazer uma comparação dizendo que um terminal é melhor do que outro. São realidades distintas que nos fazem refletir sobre o transporte público. Mas um fato vale ressaltar: as pessoas que passam pelo terminal do Antônio Bezerra fazem integração sem pagar outra passagem; já as que passam pelo terminal da Alvorada precisam pagar novamente para utilizar outro ônibus. Não conheço bem a realidade de integração do transporte coletivo no Rio de Janeiro, mas creio que deve haver algo neste sentido, pois é uma tendência nas grandes cidades.
O transporte público de Fortaleza não é um dos melhores devido à demora dos ônibus e à insegurança, além de outros fatores. Mas não posso negar que as vantagens que ultimamente vem oferecendo à população, como por exemplo a integração de ônibus e vans, tem o tornado mais razoável.



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